陕西再出“重拳”治理高速公路超限超载

2010-4-25 15:55| 查看: 237| 评论: 0

４月２５日电 ２５日，记者从陕西省交通厅组织召开的新闻通气会上获悉，自２０１０年５月１０日上午１０时起，陕西省高速公路将取消现行的货车车型收费，对所有载货类机动车辆全面实施计重收费。据了解，全计重收费是以收费站现场实际测量的车货总重为依据，对载货类机动车辆计重收取车辆通行费的征收方式。

陕西省高速公路收费管理中心负责人介绍说，全计重收费将真正体现“多用路多交费、少用路少交费”，“多载多缴费，超限加倍收费”，是进一步强化治超的经济手段。更有利于引导货车合法装载，确保交费公平，消除超限运输原动力，保护公路建设养护成果。这位负责人说，陕西省现行的台阶式车型分类收费，使得同一车型空载、轻载和满载收费标准相同，不能真正反映车辆对公路的占有和使用程度。现行的“车型＋计重”收费模式，计算和操作复杂，常因车型判别产生争议。超过公路承载与治理超限超载认定标准不统一，时常引发收缴矛盾。“大吨小标”问题的存在，更造成了国家规费的大量流失和运输市场的不公平竞争，间接损害了合法运输户的利益。实施全计重收费可有效解决这些问题，更加公平合理科学。

陕西省交通厅工会主席姜志理说，超载超限对公路破坏很严重，治理难度一直很大，治超人员因此牺牲或被打伤事件时有发生。货车恶意超载对高速公路损坏更大，此次收费方式的转变将有助于治理超限超载这一交通“顽疾”。据了解，从高速公路收费开始，陕西省收费模式已经历了两次变革，从早期的车型收费模式到2006年实行的“车型＋计重”收费模式，此次即将实施的全计重收费是又一次收费改革。

附：

　关于高速公路载货类机动车辆

　计重收取车辆通行费的通告

为进一步完善车辆通行费计量方式，更好地体现公平收费，统一认定标准，减少征缴矛盾，加强收费管理，促进我省治超长效机制建立，根据《陕西省人民政府关于高速公路实行载货类机动车辆计重收取车辆通行费等有关问题的批复》（陕政函〔2010〕55号），我省将对行驶高速公路的载货类机动车辆计重收取通行费，现将有关事项通告如下：

一、自2010年5月10日上午10时（联网收费公路为出口时间）起，全省高速公路对所有载货类机动车辆，全面取消车型收费，以收费站现场实际测量的车货总重为依据，计重收取车辆通行费。

二、计重收费标准

（一）基本费率

现一型车0.4元/车·公里费率标准对应的计重收费基本费率为0.08元/吨·公里，其它类型费率标准依次同比换算。西蓝高速公路西安（香王）-蓝田（白鹿塬）计重收费基本费率为2.5元/吨·车次，西安（香王）-空工、空工-白鹿塬基本费率为1.25元/吨·车次；西铜高速铜川收费站计重收费基本费率为4.0元/吨·车次，其它收费站为2.0元/吨

·车次。

现执行一型车10元/车次、20元/车次的桥梁隧道对应的计重收费基本费率分别为2.5元/吨车次、3.5元/吨车次。

（二）计算方法

1、未超限车辆

车货总重小于10吨（含10吨）的车辆：执行基本费率。

车货总重10吨至30吨（含30吨）的车辆：10吨及以下部分，其费率按基本费率计收，10吨以上部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的50％（西铜高速公路为80％）计收。

车货总重大于30吨的车辆：10吨及以下部分，其费率按基本费率计收；10吨至30吨部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的50％（西铜高速公路为80％）计收；超过30吨的重量部分,按基本费率的50％（西铜高速公路为80％）计收。

2、超限车辆

超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计收。超限认定标准以上的重量部分，超限50%以内重量部分，按基本费率的6倍计收通行费；超限50%-100%重量部分，按基本费率的10倍计收；超限100%以上重量部分，按基本费率的16倍计收。

（三）超限认定标准：执行国家七部委规定的超限标准。即二轴车20吨、三轴车30吨、四轴车40吨、五轴车50吨、六轴及以上车55吨。

三、其它管理规定

（一）符合国家和省政府有关规定应予免缴通行费及"绿色通道"的运输车辆，超限运输的，执行计重收费，不再享受免费政策。