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凤翔县交通重点项目建设提前一月双过半

2011-6-2 09:22| 发布者: Star399| 查看: 1780| 评论: 2

摘要: 今年以来,县交通运输局全力实施项目带动战略,强势推进高速公路和高等级公路建设步伐,不断加快县乡公路改建进程,着力提高公路通行和安全保障能力,积极推动路运一体化协调、快速发展。至目前,全县交通基础设施固 ...

省道104(暨210)凤翔过境公路已开工建设 



   今年以来,县交通运输局全力实施项目带动战略,强势推进高速公路和高等级公路建设步伐,不断加快县乡公路改建进程,着力提高公路通行和安全保障能力,积极推动路运一体化协调、快速发展。至目前,全县交通基础设施固定资产投资共计完成2.7亿元,占全年总任务的58%。省道104(暨210)凤翔过境公路已开工建设,宝平高速凤翔段、凤麟路、南杨路进展迅速,提前一月实现了交通运输任务双过半,为圆满完成全年目标任务奠定了坚实基础。


半年来,县交通运输局全体干部职工以时不我待、只争朝夕的作风迅速抓好各项工作的落实,全力以赴,稳步推进2011年既定的各项目标任务的完成。一是加大协调力度。局党组班子成员按照各自分工,积极做好沟通工作,主动加强与各乡镇、各有关部门的协调和配合,加大拆迁及施工矛盾协调处理力度,最大限度地搞好各项服务,优化施工环境,充分调动社会各界的积极性,形成推动宝平高速凤翔段、S104(暨S210)凤翔过境公路、凤麟路等重点工程的强大合力,集中各方力量,强势推动重点工程建设。二是加大资金争取力度。牢固树立“抓争取就是抓发展”的思想,狠抓项目资金争取工作,全力以赴加大与省市主管部门的衔接力度,争取省市最大限度的资金支持,保证市县重点工程建设资金及时到位。三是加大监管力度,进一步细化目标,强化责任,及时成立各工程项目办公室,做到定人员、定目标、定时限,在保证质量的前提下,全力加快各项工程建设步伐。局班子成员分段包干,责任到人,全部沉到建设一线,进一步强化行业管理,加强对工程质量、安全生产的监管,确保重点工程建设顺利推进。


省道104(暨210)凤翔过境公路项目是陕西省干线公路网的重要组成部分,工程建设对进一步加快我县撤县设区步伐,积极带动我县文化旅游资源的开发有着深远意义。一期工程全长9.046公里,全线采用一级公路标准,双向四车道,预算总投资9002万元。该项目起点位于省道104与省道210交汇口纸坊,止于凤翔氮肥厂门前与省道104相接。项目自2008年批准立项以来,县委、县政府及有关部门经过艰难争取和不懈努力,完成了文物审批、土地征用、拆迁和项目环评等各项前期工作。4月1日,过境公路支线项目(省道104与省道210交汇口纸坊至六营村段1.8公里)已正式开工建设,预计今年8月30日可全面完工;5月4日宝汉公司进入过境公路西段(县城南大门至石连路段),开始正式施工;过境路主线项目(县城南大门至六营村段)已进入招标程序,将于6月底全面开工建设。


总投资约17亿元的宝平高速凤翔段项目, 自2009年3月开工建设以来,已经完成路基、底基层、基层、水稳层铺筑建设任务和部分绿化、排水、桥梁、沥青路面铺筑等工程,累计完成投资14.5亿元。目前正在加紧进行路面铺筑和绿化工作及附属工程建设, 10月份可建成通车。


投资2800万元,全长25公里的凤麟路项目,全线已完成硬路肩、桥涵防护及水泥稳定碎石基层铺筑等工作。目前正在铺筑路面面层,预计10月底全面完工。


投资720万元的县乡公路改造工程进展顺利。总长12公里的南杨路工程正在铺筑水泥混凝土面层,预计6月底可全面完工;渭北环线深沟桥和尹家务乡大海子桥已完工投用。


出租车更新工作平稳有序。该局积极探索出租车管理新模式,实行了“公车风险承包抵押经营”模式,推动了出租车集约化、公司化经营,对城区到期的88辆出租车进行了更换,彻底改变我县出租车目前的结构格局,更加有利于行业的管理和稳定。

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引用 游客 2012-12-9 17:29
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引用 东方的守望者 2011-6-2 11:13
Good。南二环不知道啥时候修

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